Model Porshe 356B z 1961roku-gratka dla fanów motoryzacji

Gratka dla chłopców małych i dużych- wyjątkowy model Porshe 356B wyprodukowany w 1961roku , odtworzony przez włoską firmę Burago. Model odtworzony z niezwykło precyzją i dbałością o szczegóły. Wszytskie niezbędne elementy ruchome- przy ruchu kierownicy- koła skręcają. Model w energetycznym żółtym kolorze ze składanym dachem w kolorze czarnym.

Stan zachowania uznaje się za dobry- widoczna skaza na przedniej masce. Prezentowany model może być świetną pamiątką dla wielbiciela marki Porhe i motoryzacji w sensie ogólnym.

Wymiary:

wysokość: ok.7cm

długość: 24cm

szerokość: 12cm

Podstawy modelu 356 pozostały niezmienne przez cały okres produkcji, z rozwojowymi, funkcjonalnymi udoskonaleniami. Niemniej jednak różnorodne modele zarówno coupe jak i kabriolety produkowane były od 1948 do 1965.

Kabriolety oferowane były od rozpoczęcia produkcji 356, a we wczesnych latach 50, z czasem ich produkcja przekroczyła 50% ogółu. Najlepiej znaną wersją bez dachu była 356 "Speedster", zaprezentowana pod koniec 1954 po tym jak Max Hoffman jedyny importer Porsche w USA, doradził firmie, że tańsza wersja z otwartym dachem mogłaby się dobrze sprzedawać w Ameryce. Z jego nisko pochyloną szybą przednią oraz kubełkowymi siedzeniami, Speedster okazał się wielkim hitem, szczególnie w Południowej Kalifornii. Produkcja modelu Speedster doszła do 1171 samochodów w 1957 a następnie zaczęła spadać, pod koniec roku 1958 Speedster został zastąpiony modelem "Convertible D". Posiadał wyższą, praktyczniejszą szybę przednią, szklane boczne szyby, oraz wygodniejsze siedzenia. W następnym roku, model 356B "Roadster" zastąpił model D. Pod koniec lat 60. sprzedaż modelu 356 ze składanym dachem zaczęła spadać.

Ostatni modelem 356 była 356C która została wprowadzona w roku 1964. Posiadał on hamulce tarczowe jak również opcję zamontowania najmocniejszego silnika pushrod jaki kiedykolwiek został wytworzony w Porsche, była to 95-konna jednostka "SC". Produkcja 356 doszła do 14151 samochodów w 1964. W tym samym roku zaprezentowany został następca –911. Firma kontynuowała sprzedaż 356C w Północnej Ameryce przez rok 1965. Ostatnie dziesięć 356 (kabriolety) zmontowano na początku 1966 jako rocznik 1965.

Oryginalna cena sprzedaży pod koniec 1950 roku oscylowała w granicach 4000 $; dzisiaj, ceny wahają się pomiędzy 20 000$ do sporo ponad 100 000$ na aukcjach.

Numer katalogowy: 3104

Do tego produktu nie została dodana jeszcze żadna opinia.